蔚来试驾车冲上闹市区人行道，路人母子一死一重伤！谁来担任？

liukang20242天前正能量吃瓜569

蔚来试驾车“惹祸”了。

近来，一则“一女子在上海试驾一辆蔚来轿车时，忽然冲向人行道撞上一对母子致一死一伤”的音讯引发重视。

据海报新闻报道，有现场目击者表明，2月3日晚上20时许，上海虹桥路与恭城路交叉口邻近产生一同事端，一辆蔚来试驾车忽然加快冲向人行道，撞上一对母子，导致母亲不幸身亡，儿子重伤。地图显现，产生事端的虹桥路与恭城路交叉口，距蔚来空间港汇恒隆广场店仅百米之遥。

对此，《每日经济新闻》记者联系了蔚来方面，但到记者发稿未获回应。

不过，有媒体以顾客身份致电蔚来并获得了回复。据极目新闻报道，2月14日晚，蔚来轿车一工作人员表明，其时是一名女顾客在试驾，还有公司的工作人员随车伴随。或许是因为事发地人口稠密，该女子一时心慌误把油门当刹车，造成了一死一伤的事端。

“咱们也不期望这样的工作产生。女顾客试驾前签了试驾协议，对此事她肯定要担责，假如需求咱们承当补偿的，咱们也会活跃合作有关部分。”上述工作人员并没有泄漏产生事端的车型，但他表明车自身没有问题，女顾客的驾照也满了一年，“但或许驾驭经历不足。”

有网友对此表明：“真是飞来横祸，池鱼之殃，太惨了！”“主张今后4S店试驾车加装简易副刹车。”但也有网友质疑称：“怎么想的啊，在人员密集区试驾。就算是有经历的司机，换辆新车也得习惯啊。”

图片来历：新浪微博

还有观念以为，上述工作人员的回应或过于草率且在话术上欠妥。有网友表明：“交通部分的查询结果没有吗？要蔚来单方面说‘或许’？”也有网友以为，在相关部分查询结果发布前，蔚来工作人员在回应中着重“车没问题”“女顾客的驾照也满了一年”等说法或让外界产生误解。

图片来历：新浪微博

现在，该起事端原因还在进一步查询中，有媒体联系了徐汇区公安分局交通警察支队，值勤工作人员称对此事并不知情，相关状况需在工作时间向交警支队事端科了解。据极目新闻报道，现在闯祸司机已被警方控制。

关于此次事端，外界在唏嘘之余，也更为重视该起事端的职责区分。对此，有律师表明，正常状况下，驾驭员作为车辆的实践控制者为事端的榜首职责人。只要在车辆存在毛病，并且该毛病是导致事端的直接原因的状况下，驾驭员才会无责；至于车辆的所有人（商家），假如他们存在将车辆交给未获得驾驭资历或喝酒后的人员驾驭等差错，那么商家亦将对事端承当职责，不然商家并不承当职责。

“商家假如给试驾车辆买了稳妥，那么产生事端后，稳妥公司应当遵循条款予以理赔。”湖北好律律师事务所陈亮律师表明。

事实上，作为轿车销售商的惯例营销手法，顾客在体会试驾服务前，一般会与供给者签定《试驾同意书》等相关协议以明确职责区分。陈亮以为，一般状况下，这份协议将倾向于保证商家的权益。

图片来历：每经记者朱万平摄（材料图）

但需求留意的是，在司法实践中，即便签定了《试驾同意书》等相关协议，试驾服务供给者或许也无法做到彻底免责。

有观念以为，一方面，轿车销售商有必要尽到经营者的合理留意职责，如检查驾照、合理提示车辆特性及试驾道路、供给契合安全标准的车辆等；另一方面，我国现行法令关于机动车交通事端职责主体的确定采用了“运转分配”与“运转利益”两个标准归纳判别。就轿车销售商而言，其组织工作人员伴随试驾，对试驾车辆仍保有实践分配力与监管力；且供给试乘试驾服务自身便是其市场营销的手法，从试驾过程中介绍车辆功能、获取潜在客户、赢得商业利益，故轿车销售商关于试驾车辆具有必定的“运转分配”才能和潜在的“运转利益”，理应对试驾活动承当相应的危险。

而就试驾者而言，直接控制试驾车并从中获取标的车辆有关功能的直观感触，也是车辆的运转分配者及运转利益享有者，具有相应职责。

一起，在部分业界人士看来，蔚来试驾服务呈现严重交通安全隐患，也为部分轿车“商超店”敲响了警钟。

图片来历：每经记者朱万平摄（材料图）

有观念以为，因为购物中心遍及坐落城市重要商圈，其为入驻品牌带来很多曝光与客流量的一起，也对其供给的试乘试驾服务提出了更高的安全要求。例如，此次事端的试驾服务供给方蔚来空间港汇恒隆广场店，其坐落上海徐家汇商业区中心，周边交通状况较为杂乱。

而自2013年特斯拉将中国市场的榜首家体会店落地北京侨福芳草地购物中心后，“直营加购物中心”的场景便在轿车行业途径端全面开花。有数据显现，到2022年末，国内18家干流新造车企业在全国的直营门店超越6000家，其间“商超店”占比较高。而此次试驾事端后，行业界是否将对相应服务进行相应整改和标准？业界还将继续重视。

记者|董天意

修改|段炼裴健如杜恒峰

校正|程鹏

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