长江商报记者 黄聪
关于销量不及方针,长城轿车(601633.SH、02333.HK)董事长魏建军怎么看?
近来,在一段视频采访中魏建军表明:“有一种声响以为,长城的电动车卖得少,开展得慢,实际上这都是一种误区。咱们没把补助看得那么重,有的时分过度依靠补助,在运营决议方案上就会走偏。”
在魏建军看来,公司的可持续开展愈加重要,“咱们没有快速地去做电动车,可是咱们去出资电池、电机、电控,咱们把握了一些核心技术。咱们要坚持长时间主义,而非短期思维”。
魏建军称:“咱们的原则是要做有质量的市场占有率,亏本的事咱们尽可能不干。”
2021年6月,长城轿车发布2025战略:到2025年,完结全球年销量400万辆,其间80%为新能源轿车。现在,公司离这一方针已渐行渐远。
数据显现,2024年前7个月,长城轿车销量达65.1万辆,同比增加3.6%,仅完结全年190万辆销量方针约34%。
其间,长城轿车7月新能源车出售2.41万台,同比下降16.51%;前7月累计出售15.65万台,同比增加28.14%。
值得重视的是,前7个月,长城轿车新能源轿车销量占比仅约24%。
有职业人士表明,从魏建军承受采访的内容能够看到,他变得愈加务实,“这也是销量不及预期下的无法”。
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(来历:新华社)
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